最近，星巴克我国宣告，将与我国财物办理公司博裕出资树立合资企业。博裕将持有合资企业至多60%股权，星巴克保存40%股权，并将继续作为星巴克品牌与知识产权的所有者和授权方，向新树立的合资企业进行授权。
依据协议，根据约40亿美元（不计现金与债款）的企业价值，博裕将获得其相应权益。
星巴克我国方面称，其我国事务估值归纳了出售股权所得、星巴克在合资企业中的持股份额，以及未来十年或更长时间内继续给星巴克付出的授权运营收益。
按星巴克本身预算的我国事务估值超130亿美元核算，有外媒称，博裕的股权收买捡了个廉价。
这场股权买卖背面，是一个“追逐方案”：将我国门店从约8000家拓宽至20000家。完成这一方针，意味着有必要占领那些星巴克至今仍难以深化的中小城市与新式区域。
本次买卖的主角博裕出资曾出资蜜雪冰城。后者是国内主打“性价比”的头部奶茶品牌，其旗下咖啡品牌走运咖在不到一年的时间里增加了2000家门店。
“博裕在本地商场的经历与特长，将有力加快星巴克在我国商场，特别是中小城市及新式区域的拓宽。”星巴克全球CEO倪睿安的这句话，道出了这场买卖的实质——用股权交流速度，用操控权交流商场空间。
从前，星巴克是我国咖啡商场的启蒙教师。1999年，北京国贸首店开业当天，星巴克以20元一杯的价格，一天卖出了一万元。
但是时过境迁，当年的学生已逾越教师。瑞幸咖啡门店数达2.6万家，库迪咖啡打破1万家，星巴克我国的8000家门店在数量上已显得势单力薄。
“假如不能从30块降到9块9，我仍是去喝瑞幸。”一般顾客的一句话，道出了星巴克的实际窘境。
本乡咖啡品牌供给链逐步老练，让“9块9”的咖啡有了“质价比”。单靠“品牌力”，已很难让我国顾客为三四十元的咖啡买单。
我国本乡品牌的兴起，远不止是“价格战”那么简略。这是一场树立在齐备供给链基础上的系统性成功。
走运咖依托蜜雪冰城系统，构建起年产能2.8万吨的烘焙网络，并签下巴西40亿元的咖啡豆收购大单；瑞幸经过江苏、福建烘焙基地和云南保山鲜果处理厂，构成年产能超4.5万吨的自加工系统；库迪在安徽树立全球供给链基地，完成国内外一体化供给……
反观星巴克，直到2023年才在昆山落下首个咖啡立异工业园。在供给链的呼应速度与本钱操控上，这家世界巨子已被本乡对手远远甩开。
这场“质价比”革新的实质，是我国咖啡工业从栽培、加工到配送的全面本乡化老练。
除了供给链的硬实力距离，星巴克在产品立异上的乏力相同清楚明了。当渐渐的变多的茶饮品牌跨界做咖啡，星巴克并未像本乡品牌那样灵敏呼应我国年青顾客的口味改变。
携手博裕，是星巴克在我国商场的“二次本乡化”测验。但是，交出控股权仅仅开端，前路的应战仍然重重。
品牌调性能否与下沉商场兼容？万店方针需求怎样的运营系统支撑？“第三空间”的故事在理性消费年代是否仍然动听？这样一些问题，都不会由于一纸协作协议而消失。
倪睿安在2025年头访华时，曾表达对我国商场“获得更大成功”的决心。现在，这份决心已转化为一场试验。
从启蒙者，到领跑者，再到现在的追逐者，星巴克的身份改变，也正是我国消费商场从接收世界大品牌到培养本乡生态的缩影。
未来的竞赛，不再是单纯的价格、门店或品牌之战，而是供给链、数字化、区域洞悉与安排敏捷性的归纳比赛。
